巴馬樞紐互通盤陽河2號大橋全幅貫

uedbet滚|     2020-05-27 10:24

uedbet滚5月24日下午18時,在巴馬縣盤陽河畔,機械轟鳴,運梁車將一片30米箱梁運抵巴馬樞紐互通盤陽河2號大橋預定位置。緊接著,架橋機起吊箱梁、精細運梁移動、精準完成架設。至此,大橋順利實現全幅貫通,uedbet滚比預計工期提前了30天完工。

大橋上部構造由現澆箱梁+連續剛構+預制箱梁三部分組成。其中,uedbet滚連續剛構部分施工工藝、結構受力復雜,uedbet滚且作業面積狹小,uedbet滚施工難度大;預制箱梁部分跨越243國道,涉路施工安全風險大,對施工管理要求高;現澆箱梁部分,澆筑施工易受天氣限制,影響澆筑質量。

大橋施工工藝復雜,工程建設整體難度較大,是都巴高速關鍵控制性工程巴馬樞紐互通的重要組成部分。大橋自建設以來,現場安全、工程質量受控,文明施工規范,多次開展橋梁觀摩會。2020年3月16日,自治區副主席費志榮前來盤陽河2號大橋施工現場調研,肯定了大橋的建設情況。

2020年5月初,巴馬縣出現持續高溫天氣,連續37℃的高溫的日間作業條件,不僅導致工人容易中暑,更影響現澆箱梁質量。為克服高溫天氣影響,項目利用夜間低溫天氣,組織開展夜間現澆施工;并于5月兩次開展“送清涼”活動,為現場施工班組送上了西瓜、王老吉、藿香正氣水等防暑降溫物品,使得大橋施工建設得以穩步、有序推進。

自復工復產以來,大橋分別于3月9日完成A匝道中跨合龍;4月27日完成C匝道6#墩邊跨澆筑;4月29日完成A匝道現澆箱梁澆筑;5月9日晚,完成C匝道中跨合龍澆筑;5月25日實現全橋貫通,比預計工期提前了一個月。

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